La tubería de la caja puente de Moradel quedó a un lado debido a la fuerte corriente que tenía la quebrada.
En un camino de herradura se ha ido convirtiendo la carretera Centroamérica, llamada CA-13, que conduce de San Pedro Sula, en Cortés, a Puerto Castilla, en Colón, por la falta de mantenimiento.
Tramos carreteros completamente deteriorados, baches de una profundidad de siete a diez pulgadas, puentes en malas condiciones que podrían dejar incomunicados a los pobladores del Valle del Aguán son algunos de los problemas de la red vial del litoral atlántico.
Un equipo de EL CEIBEÑO recorrió todo el tramo y contó 1,188 baches, sin agregar los tramos en total deterioro utilizados constantemente por conductores de vehículos livianos y pesados debido a que es una de las zonas productoras más importantes del país.
Desde la salida de El Progreso, Yoro, se pudo comprobar que la carretera está en buenas condiciones y señalizada. Se pasó por la aldea Guaymitas, El Portillo, Pajuiles y Zoilabé sin novedades hasta llegar al puente sobre el río San Alejo, en Tela, donde se detectó el primer bache. Los otros fueron localizados al entrar en la ciudad de Tela, cerca de la primera gasolinera.
En el bache del puente sobre la quebrada Grande, en el kilómetro 133, se puede hasta ver la estructura de hierro.
Las zonas más deterioradas se localizan desde la salida de La Ceiba hasta el municipio de Jutiapa, donde hay más de 120 baches. De Cantor a Ilamapa, 143; de Ilamapa a Aguacate Línea, 113; en el tramo hasta Descombros hay 92 hoyos, donde ya es el límite con el departamento de Colón.
“La red vial de Colón está deteriorada y ha ocurrido buen número de accidentes automovilísticos mortales, por lo que se les ha exigido a los diputados que gestionen la reparación de la carretera”, dijo Héctor Hernández, alcalde de Tocoa.
“La caja puente que está antes de llegar al puente sobre el río Ceibita no la puedo reparar porque le corresponde a Soptravi y si lo hago, puedo ser objeto de reparo por el TSC”, agregó el alcalde. Los conductores como Humberto Martínez aseguran que es un peligro constante transitar por la carretera porque los baches cada día son más profundos.
Muchos de los conductores de transporte interurbano que viajan a Colón tienen que bajar la velocidad en ciertos tramos carreteros, en especial cuando transitan por los puentes dañados, como el que está sobre el río Taujica, ya que una de las bases se cayó y ha sido rellenado con tierra y piedras para habilitar el paso de vehículos pequeños y pesados.
En la comunidad de Ilamapa, Carlos Lanza rellena los baches con tierra y asegura que viaja desde La Ceiba haciendo esa labor. Los conductores de dan algunos lempiras por ello.
“La red vial a Puerto Castilla, adonde me dirijo, está abandonada por las autoridades gubernamentales, ya que no se le ha dado mantenimiento y eso hace que lleguemos con hora y media de retraso porque esquivamos los baches y las llantas de las rastras se nos dañan más seguido”, manifestó Juan Manuel Reyes, conductor de equipo pesado.
Desde Sabá, pasando por las comunidades de El Achiote y Orica, no se observaron baches hasta llegar a Prieta, donde existen unos siete; en Lerida hay uno, en La Bolsa, cinco, y en Zamora, 18.
“El tramo carretero a Trujillo requiere una inversión millonaria porque se debe levantar toda la capa asfáltica y colocarla nueva, pues no se puede bachear porque está muy deteriorada, al igual que el acceso a Puerto Castilla, pero no se pueden reparar debido a que está entre las responsabilidades de Soptravi”, explicó José Laínez, alcalde de Trujillo.
Por Yasmira Locandro
3 Comentarios
De suna importancia este trabajo peridistico, los felicito en verdad, esta ya no es una carretera, es la verguenza mas grande del litoral atlantico, ignarada por “los padres de la patria”
los felicito la verdad por el trabajo pero para que gastan su tiempo si al govierno lo que le intewresa es hacer aeropuerto en olancho que caballo el dientes de caballo quien ba en avion a olancho esa carretera urje porque es importante ya fuera como el salvador que no hay ese tipo de problemas pero en Honduras hasta abandonado tienen un gran puerto.
De igual manera les felicito, yo viajo todos los fines de semana de La Ceiba al departamento de Colon y tuve que comprar un carro grande por que no son hoyos sino crateres los que hay en toda la carretera, triste pero ya han muertos bastante personas por que sus vehiculos han caido en esos crateres mortales